Langkah strategis ini mencuat di tengah masifnya adopsi teknologi serupa oleh berbagai pabrikan ponsel cerdas asal China dalam beberapa tahun terakhir.

Sebagai informasi, teknologi baterai silikon-karbon memiliki keunggulan utama berupa kepadatan energi (energy density) yang jauh lebih tinggi dibandingkan baterai lithium-ion konvensional yang saat ini masih mendominasi perangkat Apple dan Samsung.

Kepadatan energi yang superior ini memungkinkan pabrikan untuk menanamkan kapasitas baterai yang jauh lebih masif tanpa harus menambah ketebalan atau ukuran fisik perangkat.

Sebelumnya, banyak pengamat dan antusias teknologi memprediksi bahwa inovasi daya ini akan memulai debutnya pada lini flagship terbaru, yakni Galaxy S26 Series.

Namun, ekspektasi tersebut urung terwujud, mengingat Samsung masih memercayakan sektor daya perangkat premium terbarunya pada teknologi baterai lithium-ion standar.

Menanggapi hal tersebut, Executive Vice President Samsung, Jeong Seung Moon, dalam sebuah sesi setelah acara peluncuran Galaxy S26, memberikan klarifikasi secara langsung.

Ia membenarkan bahwa tim riset Samsung secara aktif terus menyempurnakan teknologi baterai silikon-karbon. Namun, perusahaan memilih pendekatan yang lebih konservatif dan belum siap merilisnya ke pasar komersial.

Jeong secara eksplisit menekankan bahwa Samsung baru akan mengimplementasikan teknologi baterai anyar ini pada lini ponsel pintar mereka setelah komponen tersebut terbukti berhasil melewati serangkaian pengujian internal yang sangat ketat.

Perusahaan menetapkan standar bahwa teknologi baru ini tidak boleh sekadar hadir sebagai daya tarik pemasaran di atas kertas, melainkan harus terbukti mampu memberikan peningkatan pengalaman pengguna secara nyata dan terukur.

Pernyataan dari petinggi Samsung ini merepresentasikan sikap kehati-hatian tingkat tinggi terkait standar keselamatan dan daya tahan perangkat.

Langkah ini dinilai sangat analitis dan rasional, mengingat perusahaan telah menetapkan protokol kendali mutu yang sangat ketat untuk memastikan tidak ada lagi risiko keamanan seperti kegagalan baterai di masa lalu.

Disebut-sebut, baterai terbaru racikan Samsung tersebut yang memang ditujukan untuk kendaraan listrik mampu menjangkau hingga 600 mil hanya dengan pengisian daya selama 9 menit. Baterai tersebut diperkenalkan di pameran SNE Battery Day 2024 di Seoul, Korea Selatan.

Samsung juga sesumbar bahwa mereka telah memulai uji coba untuk lini baterai solid-state-nya. Lini uji coba tersebut mulai dibangun pada tahun 2023 untuk memproduksi massal baterai solid-state sepenuhnya pada tahun 2027.

Baterai kendaraan listrik Samsung yang baru itu juga telah dikirim ke produsen kendaraan listrik untuk pengujian sejak akhir 2023 lalu. Samsung SDI, divisi khusus raksasa teknologi tersebut mengatakan bahwa mereka telah menerima umpan balik positif terhadap baterai tersebut.

Baterai tersebut mampu dipakai hingga menempuh jarak berkendara sejauh 600 mil (965 km) dengan pengisian daya selama 9 menit. Samsung juga mengatakan bahwa baterai tersebut dirancang untuk memiliki masa pakai selama 20 tahun.

Baterai solid-state Samsung yang baru hadir lebih ringan, lebih kecil, dan lebih aman daripada baterai lithium-ion yang umum digunakan pada kendaraan listrik. Peningkatan lainnya, baterai ini juga aman karena Samsung mengganti komponen cair dengan komponen padat.

Selain itu, baterai ini juga tidak memakan banyak tempat dan karenanya jauh lebih ringan, sehingga sangat menjanjikan dalam industri kendaraan listrik. Samsung juga mengatakan bahwa baterai baru ini akan terbatas pada segmen super-premium dari ruang kendaraan listrik.

Ya, hal itu tampaknya terkait dengan biaya produksi. Samsung juga akan memperkenalkan produk NCS nikel tinggi untuk segmen kelas atas. Kepadatan energi baterai solid-state Samsung adalah 500 Wh/kg yang merupakan lompatan besar di atas rata-rata saat ini sekitar 270 Wh/kg.

Sayangnya, tidak jelas apa yang dimaksud oleh Samsung SDI sebagai pengisian daya selama 9 menit. Namun, ini tidak mungkin mengindikasikan bahwa pengisian daya penuh hanya dapat dicapai dalam waktu 9 menit.

Jika klaim tersebut terkait dengan pengisian daya cepat (misalnya dari 20% hingga 80%), maka jangkauan baterai yang sebenarnya dapat melebihi 965 km (600 mil). Samsung juga mengembangkan baterai bebas litium besi fosfat (LFP) dan kobalt yang akan lebih terjangkau.