Setelah 12 tahun Indonesia merdeka, atau tepatnya pada tahun 1957, Soekarno menggagas pemindahan Ibu Kota Negara ke Palangkaraya, saat meresmikan kota tersebut sebagai ibukota Kalimantan Tengah.

Ide melakukan pemindahan Ibu Kota Negara juga pernah disampaikan oleh Presiden kedua Republik Indonesia, Soeharto. Pada tahun 1997, Soeharto mengeluarkan Keppres No. 1 Tahun 1997 Tentang Koordinasi Pengembangan Kawasan Jonggol sebagai kota mandiri.

Hal itu dimaksudkan untuk pusat pemerintahan. Selain kedua presiden yang disebutkan sebelumnya, Susilo Bambang Yudhoyono selaku Presiden keenam Republik Indonesia, pada 2013 juga menyampaikan beberapa skenario, yaitu:

1. Menetapkan distrik pemerintahan untuk berada di sekitar Monas namun tetap di Jakarta;
2. Memindahkan ibu kota ke wilayah yang dekat dengan Jakarta berjarak 50 – 70 kilometer; dan
3. Memindahkan ibu kota ke luar pulau Jawa.

Tentu saja, gebrakan pemindahan Ibu Kota Negara juga tercetus oleh Presiden ketujuh Republik Indonesia, Joko Widodo. Langkah ini dilakukan sebagai bagian dari strategi untuk pemerataan pembangunan di Indonesia, yang selama ini sangat terkonsentrasi di Pulau Jawa.

Langkah pemerataan pembangunan sudah dilakukan selama ini seperti pembangunan Tol di Sumatera, jalan kereta di Sulawesi, jalan dan jembatan di Papua, serta pembangunan pelabuhan dan airport di berbagai bagian Indonesia

Pada Januari 2022, pemerintah kemudian mengumumkan ”Nusantara” sebagai nama Ibu Kota baru Republik Indonesia. Setelah itu, Undang-Undang No. 3 tentang Ibu Kota Negara (UU-IKN) pun disahkan oleh Dewan Perwakilan Rakyat (DPR) Republik Indonesia.

Seperti yang sudah kita tahu bersama, Ibu Kota yang baru, atau yang sering disebut sebagai Ibu Kota Nusantara (IKN) terletak di sebagian Kabupaten Penajam Paser Utara dan sebagian di Kabupaten Kutai Kartanegara, Provinsi Kalimantan Timur.

Sejak diumumkan Nusantara sebagai nama Ibu Kota yang baru, atau sering disebut IKN, pembangunan di sana berjalan sangat masif, tak terkecuali pada sektor telekomunikasi. Sejak awal 2023, Telkomsel pun aktif dalam pembangunan dan pengembangan broadband di IKN.

Hingga saat ini, Telkomsel telah menghadirkan dan menyiapkan 55 Base Transceiver Station (BTS) dengan teknologi terkini 5G dan 4G di berbagai lokasi strategis di IKN. Selain itu, Telkomsel juga telah memastikan konektivitas bagi para pelanggan yang akan memasuki wilayah IKN.

Telkomsel tak hanya melakukan melakukan penambahan, tetapi juga mengoptimalisasi jaringan di dua ruas Tol yang menghubungkan IKN. Kedua ruas Tol tersebut adalah Tol Balikpapan-Samarinda (Balsam) dan Tol Baru IKN.

Dengan kehadiran infrastruktur terdepan, Telkomsel mencatatkan lonjakan trafik data hingga 650% persen dengan total payload per harinya rerata mencapai 37.4 TB. Peningkatan trafik ini dipicu oleh semakin tingginya aktivitas digital dari para pekerja yang beraktivitas di IKN.

Tak hanya itu, Telkomsel yang juga mendukung Kementerian Kominfo RI dalam upaya menjadikan teknologi 5G sebagai tulang punggung sistem smart city di IKN memanfaatkan teknologi 5G SA (Standalone).

Seperti dijelaskan oleh Direktur Network Telkomsel, Indra Mardiatna bahwa pemanfaatan teknologi 5G SA yang dihadirkan oleh Telkomsel di IKN dapat menjadi katalisator utama untuk berbagai inovasi dan transformasi digital di Tanah Air.

“Terkait pemanfaatan teknologi 5G SA, Telkomsel menghadirkan solusi 5G Live Broadcast dan Smart Glasses , sehingga dapat menghadirkan siaran langsung dari rangkaian upacara kemerdekaan Republik Indonesia pertama kali di IKN dengan kualitas yang optimal,” jelas Indra.

Teknologi 5G SA ini dilengkapi dengan fitur Network Slicing yang dapat memberikan prioritas lebih sehingga memungkinkan penyiaran video beresolusi tinggi secara real-time dari 5 titik penyiaran di kawasan Istana IKN dan 5G streaming di GraPARI Nusantara.

Siaran langsung ini tidak hanya menjangkau audiens yang lebih luas tetapi juga memberikan pengalaman visual yang superior, memastikan bahwa setiap momen penting dapat disaksikan dengan jelas dan tanpa hambatan.

Dalam menghadirkan pemanfaatan jaringan 5G mandiri atau 5G SA pertama di Indonesia, Telkomsel berkolaborasi bersama para mitra vendor global terkemuka di bidang teknologi seperti Ericsson, Huawei dan ZTE.

5G SA sendiri merupakan teknologi jaringan seluler generasi kelima yang beroperasi secara mandiri tanpa bergantung pada jaringan 4G yang telah tersedia. Hal ini memungkinkan koneksi internet yang jauh lebih cepat, lebih stabil, dan memiliki latensi yang sangat rendah.

Tak hanya itu, di Rumah Teknologi Nusantara (RTN) yang berlokasi di IKN, Telkomsel juga menghadirkan inovasi pemanfaatan teknologi 5G lainnya, yakni 5G AI Robot BellaBot, Games Interactive, Wearable Glasses Camera, dan Future Ride in Smart City.

“Seluruh dukungan yang kami hadirkan, tidak hanya memastikan kelancaran komunikasi selama acara, seperti upacara kemerdekaan Republik Indonesia ke-79, akan tetapi juga berperan penting dalam mendukung transformasi IKN menjadi sustainable smart city,” pungkas Indra.

Untuk itu, PT XL Axiata Tbk (XL Axiata) juga terus meningkatkan kualitas jaringan yang dikembangkan di area IKN seiring dengan terus meningkatnya trafik layanan, yang dalam setahun terakhir mencapai lebih dari 300%.

“Pada periode setahun terakhir, aktivitas pembangunan di kawasan IKN semakin hari semakin masif. Hal tersebut tentu ikut meningkatkan trafik XL Axiata, hingga mencapai lebih dari 300%,” ujar Direktur & Chief Technology Officer XL Axiata, I Gede Darmayusa.

Ditambahkan oleh I Gede bahwa untuk itu, selain fokus meningkatkan kualitas jaringan di dalam area IKN, XL Axiata juga meningkatkan kualitas jaringan pada titik-titik pembangunan infrastruktur dan fasilitas pendukung IKN seperti jalan tol, bandara, rumah sakit, hotel, dan fasilitas pendukung.

Guna memberikan kemudahan dan mendukung kesuksesan Upacara Peringatan HUT RI ke-79 di IKN, XL Axiata juga secara khusus memperkuat jaringan dengan menambah 3 unit Mobile BTS (MBTS). Ketiganya ditempatkan di sekitar lokasi berlangsungnya upacara.

Sebelumnya, di area proyek pembangunan IKN, XL Axiata telah menempatkan 4 unit MBTS. XL Axiata juga telah menyiapkan 3 BTS, serta menambah lagi 2 BTS Makro termasuk jaringan in door yang telah terpasang di Swissotel Nusantara.

Ke depan, seiring terus meningkatnya trafik layanan dan kebutuhan atas layanan di IKN, XL Axiata juga akan terus meningkatkan kapasitas dan infrastruktur di sana. Apalagi saat nanti IKN telah benar-benar mulai beroperasi.

Dengan mulai banyak orang yang bekerja dan tinggal di sana, tentu XL Axiata perlu menyediakan jaringan yang memadai. Hal ini bertujuan untuk memastikan kenyamanan dan kemudahan pelanggan dalam menggunakan layanan XL Axiata #JadiLebihBaik.

Untuk penyediaan infarstruktur jaringan di sana, XL Axiata bekerja sama dengan Otoritas IKN. Sementara itu, untuk area penyangga IKN, hingga akhir Juni 2024, jaringan XL Axiata ditopang oleh sekira 500 BTS dengan mayoritas merupakan BTS 4G.

Area penyangga ini tersebar di Kabupaten Kutai Kartanegara dan Kabupaten Penajam Paser Utara, di mana kedua kabupaten ini menjadi bagian wilayah IKN. Sementara di area inner IKN, terdapat lebih dari 150 BTS dengan mayoritas BTS 4G.

Ini tersebar di 4 kecamatan yaitu, Kecamatan Loajanan, Muara Jawa, Semboja, dan Sepaku. Selain itu, XL Axiata juga terus memperkuat jaringan dengan melakukan penambahan BTS dan peningkatan kapasitas jaringan di kota-kota penyangga IKN seperti Balikpapan dan Samarinda.

Sebagai informasi, di Kota Balikpapan, XL Axiata telah memiliki lebih dari 570 BTS dengan mayoritas merupakan BTS 4G, sementara di Kota Samarinda hampir mencapai 600 BTS dengan mayoritas merupakan BTS 4G.

Jaringan fiber optik XL Axiata juga sudah siap mendukung pemerintah untuk menggelar layanan telekomunikasi dan internet cepat di IKN. XL Axiata juga telah mengoperasikan SKKL Batam – Serawak yang menghubungkan Malaysia – Indonesia melalui Entikong – Pontianak sejauh 120 km.

Infrastruktur ini akan memperkuat koneksi internet antara Batam, Sumatera, Kalimantan, dan Sulawesi dengan kinerja dan latency yang lebih cepat dan berkualitas. Infrastruktur ini sudah beroperasi sejak 1 Juni 2022.

Jaringan kabel optik ini juga menjadi alternatif gateway international yang baru bagi Indonesia menuju Kuching, Serawak, dan Hongkong, serta menambah keragaman dan keandalan koneksi ke beberapa POP/HUB di Asia.

Bagi XL Axiata, infrastruktur ini penting untuk bisa mengatasi peningkatan trafik data di masa depan dan menyediakan jaringan berkualitas sehingga bisa memberikan layananan terbaik kepada pelanggan.

Layanan Pelanggan di Wilayah IKN

Selain fokus meningkatkan kualitas jaringan, XL Axiata juga memastikan layanan pelanggan yang ada di wilayah IKN. Dari sisi layanan pelanggan, XL Axiata telah menyediakan beberapa saluran layanan pelanggan yaitu, XL Center Online dan layanan digital.

Layanan ini dapat diakses oleh pelanggan kapan pun, di mana pun secara online dan realtime alias 24 jam, 7 hari, termasuk di IKN. XL Center Online dapat diakses melalui website www.xl.co.id/xlcenter.

Pelanggan dan masyarakat juga bisa datang ke gerai XL Center untuk bisa mendapatkan layanan secara langsung. Gerai XL Center terdekat dari wilayah IKN ada di Kota Balikpapan yang beralamat di Komplek Ruko BSB, Jl. Jendral Sudirman, dan di Kota Samarinda, Jl. Bhayangkara.

“Gerai XL Center dan retail outlet juga dapat memberikan kemudahan serta melayani segala kebutuhan komunikasi pelanggan dan masyarakat yang berada di wilayah IKN”, kata Caretaker XL Axiata Kalimantan Area, Sarroso Dwi Panggah.

Pelangggan dan masyarakat di wilayah IKN juga bisa mendapatkan layanan di mitra retail outlet (RO) XL Axiata. Terdapat lebih dari 400 titik RO yang tersebar di Kabupaten Kutai Kartanegara dan Kabupaten Penajam Paser Utara.

Sementara di dua kota penyangga IKN, terdapat sebanyak lebih dari 440 RO di Balikpapan dan hampir 500 RO di Samarinda. XL Axiata juga memiliki tim untuk menangani layanan dan keluhan pelanggan (Contact Center) untuk memastikan pelanggan di IKN dapat terlayani.

Ini melalui layanan Call Center dan layanan Digital Care Maya yang ada aplikasi myXL dan AXISnet. Pelanggan juga bisa menggunakan kanal digital seperti e-mail, Facebook, Instagram, serta live chat. Layanan ini bersiaga selama 24 jam, 7 hari dalam sepekan.

Ya, pelaksanaan upacara HUT Ke-79 RI yang akan langsung dipimpin oleh Jokowi ini akan digelar pada 17 Agustus di Ibu Kota Nusantara (IKN). Terkait dengan hal itu, Telkomsel telah memiliki kesiapan jaringan telekomunikasi dan pelayanan.

Untuk mendukung kenyamanan layanan telekomunikasi di IKN, Telkomsel juga telah menyiapkan dan menghadirkan 49 Base Transceiver Station (BTS) teknologi terkini 5G dan 4G di IKN, termasuk Kawasan Inti Pusat Pemerintahan (KIPP) dan wilayah pendukung lainnya.

Telkomsel juga telah memastikan konektivitas bagi para pelanggan yang akan memasuki wilayah IKN dengan mengoptimalkan jaringan di dua kota penyangga IKN yakni Balikpapan dan Samarinda. Upaya ini juga mencakup 10 area khusus seperti bandara hingga tempat penginapan.

“Dengan memastikan optimalisasi jaringan broadband terdepan, kami berkomitmen untuk memberikan kenyamanan akses komunikasi di Ibu Kota Nusantara, termasuk saat pelaksanaan upacara HUT Ke-79 RI,” ujar Direktur Network Telkomsel, Indra Mardiatna.

Ditambahkan oleh Indra bahwa hal ini dilakukan oleh Telkomsel juga untuk mendukung transformasi digital di berbagai sektor termasuk dalam rangka mewujudkan visi IKN menjadi kota berkelanjutan di dunia yang memiliki kapabilitas smart city berbasiskan teknologi masa depan.

Ya, langkah ini selaras dengan visi dan misi Telkomsel untuk menghadirkan layanan terdepan yang memberdayakan masyarakat, serta mendukung pemerintah dalam upaya pemerataan pembangunan dan penyediaan infrastruktur sebagai penggerak ekonomi berkelanjutan.

Tak hanya itu, untuk mendukung kelancaran komunikasi dan memberikan pengalaman digital yang optimal, Telkomsel juga telah menyiapkan ketersediaan beragam produk dan layanan digital dengan menghadirkan pusat layanan pelanggan.

Ini termasuk dengan menghdirkan booth di area kedatangan Bandara Sultan Aji Muhammad Sulaiman Sepinggan Balikpapan dan GraPARI Nusantara yang terletak di Hunian Pekerja Konstruksi (HPK) IKN.

Titik layanan pelanggan tersebut menyediakan berbagai layanan mulai dari pembelian paket data, pembelian voucher fisik, isi ulang pulsa, pembelian SIM card prabayar dan eSIM, penggantian kartu hilang atau rusak, upgrade kartu uSIM 4G/LTE, hingga kebutuhan lainnya.

“Semua inisiatif yang dilakukan, mulai dari kesiapan jaringan broadband terdepan hingga berbagai produk dan layanan inovatif, kami berharap dapat memberikan pengalaman komunikasi yang lancar dan efisien dalam memenuhi kebutuhan digital seluruh pelanggan di IKN,” tutup Indra.

Dukungan ini dilakukan oleh Indosat melalui penguatan infrastruktur jaringan serta ketersediaan produk dan layanan baik di wilayah IKN maupun kota penyangga seperti Balikpapan dan juga Samarinda.

Seperti dijelaskan oleh Desmond Cheung, Director and Chief Technology Officer of Indosat Ooredoo Hutchison bahwa Indosat siap mendukung kesiapan konektivitas di Ibu Kota Nusantara melalui penguatan infrastruktur jaringan sejak kuartal pertama tahun 2024.

“Kami berupaya menjaga kelancaran konektivitas yang kuat dan merata sepanjang perjalanan dari kota penyangga hingga wilayah IKN. Upaya ini merupakan bentuk konsistensi terhadap komitmen dan tujuan besar Indosat dalam memberdayakan Indonesia,” ujar Desmond.

Saat ini, Indosat telah menyediakan jaringan 4G dan 5G di wilayah IKN. Hingga Juli 2024, Indosat juga telah meningkatkan kapasitas trafik data 4G hingga 84%. Sedangkan kapasitas pengguna 4G meningkat sebesar 44%.

Peningkatan kapasitas ini juga didukung oleh penguatan software termutakhir yang didukung oleh teknologi AI. Pengimplementasian teknologi AI ini memungkinkan Indosat mengantisipasi lonjakan trafik data dengan melakukan optimasi kapasitas antar BTS.

Pada infrastruktur jaringannya, Indosat telah menerapkan teknologi akses radio termutakhir yang dapat menghasilkan efisiensi penggunaan energi secara signifikan dengan kinerja yang dapat diandalkan.

Tak berhenti di situ, dalam rangka persiapan Peringatan HUT ke-79 Republik Indonesia, Indosat juga menambah sejumlah Mobile Base Transceiver Station (MBTS) serta backbone fiber optic di wilayah IKN.

Lebih lanjut, Indosat juga memiliki lebih dari 15 ribu BTS yang telah mencakup 89% populasi di Kalimantan Timur, termasuk 100% populasi di Kota Samarinda. Kedepannya, Indosat terus menargetkan perluasan layanan baik bagi pelanggan perorangan maupun enterprise.

Selain memastikan kesiapan jaringan, Indosat juga melayani kebutuhan basis pelanggan IM3 dan Tri di Kalimantan Timur dengan menyediakan pelayanan pelanggan seperti dua Gerai IM3, 107 Mini Gerai IM3, 47.401 outlet IM3, dua 3Store, 115 3KiosK, dan 31.508 outlet Tri, termasuk di kawasan IKN.

Tujuannya, adalah untuk memudahkan pelanggan dalam mengakses layanan Indosat di berbagai lokasi. Tidak hanya itu, sebagai bagian dari pemberdayaan masyarakat Indonesia khususnya di wilayah Kalimantan Timur, Indosat telah berperan aktif dalam menggelar berbagai program CSR.

Melalui beberapa inisiatif seperti SheHacks Innovate 2024 yang diikuti para pelaku UMKM lokal, Indosat berupaya memberikan dampak positif bagi masyarakat sekitar IKN, termasuk program pelatihan digital dan pengembangan kapasitas masyarakat setempat.

Dengan berbagai inisiatif ini, Indosat kembali menegaskan peran aktifnya dalam menjembatani kesenjangan digital di Indonesia. Dukungan ini diharapkan dapat memaksimalkan potensi seluruh masyarakat Indonesia, khususnya di wilayah Ibu Kota Nusantara.

Hal ini dibuktikan Hyundai di Bandara Aji Pangeran Tumenggung Pranoto di Samarinda, Kalimantan Timur, pada 29 Juli 2024. Demonstrasi yang sukses ini menyoroti potensi signifikan AAM dalam membentuk masa depan mobilitas, terutama di Ibu Kota Nusantara (IKN).

IKN yang berada Kalimantan Timur, yang digambarkan sebagai kota ramah lingkungan di masa depan. Kementerian Perhubungan, Otoritas Ibu Kota Nusantara, dan pejabat pemerintah Indonesia lainnya turut menghadiri acara tersebut.

Melalui PoC ini, Hyundai memperkenalkan solusi mobilitas komprehensif yang mengintegrasikan platform Mobility-as-a-Service (MaaS), yang dirancang khusus untuk pasar Indonesia, bersama dengan kendaraan listrik dan AAM ramah lingkungan.

Hyundai juga memamerkan pengalaman pemesanan dan pembayaran terintegrasi untuk layanan mobilitas darat-udara, termasuk AAM, dengan menggunakan Shucle, platform layanan mobilitas yang responsif terhadap permintaan.

Hyundai sebelumnya juga berhasil menyelesaikan penerbangan perdana di luar negeri dari Optionally Piloted Personal Air Vehicle (OPPAV), sebuah demonstrator teknologi AAM yang dikembangkan bersama Korea Aerospace Research Institute.

Pengembangan powertrain listrik pesawat tersebut memanfaatkan keahlian elektrifikasi yang telah terbukti dalam sektor otomotif. Menegaskan komitmennya terhadap keselamatan, Hyundai menggunakan teknologi Distributed Electric Propulsion.

Teknologi tersebut secara independen menggerakkan beberapa motor dan baterai. Selain itu, Hyundai juga memamerkan S-A2, generasi terbaru dari pesawat AAM, serta menjabarkan visinya untuk AAM di Indonesia.

Pertama kali diperkenalkan di CES 2024, S-A2 mengikuti konsep visioner awal yang dikembangkan Hyundai, yakni S-A1, yang debut di CES 2020. Hyundai juga akan terus memajukan pengembangan S-A2, dengan tujuan mencapai komersialisasi pada tahun 2028.

Selama acara tersebut, Cheolung Kim, AAM Business Development Officer Hyundai Motor Group AAM Division, memperkenalkan layanan mobilitas Group’s Ground-Air Integrated serta konsep desain dan fitur utama S-A2 kepada para hadirin.

“Pengembangan pasar AAM memerlukan lebih dari sekadar inovasi pesawat. Upaya ini menuntut kolaborasi seluruh industri penerbangan. Karena itu, Hyundai dan Supernal akan terus melakukan penelitian serta pengembangan untuk mengkomersialkan AAM pada tahun 2028,” ujar Cheolung.

Indonesia, negara dengan populasi terbesar keempat di dunia dan pemain kunci di Asia Tenggara, merupakan pasar penerbangan terbesar di kawasan ini dengan lebih dari 18.000 pulau. Selain itu, Indonesia memiliki potensi besar untuk aplikasi AAM di masa depan.

Menyadari potensi pertumbuhan yang luar biasa, Hyundai menandatangani Nota Kesepahaman (MoU) dengan Kementerian Perhubungan Indonesia dan Otorita Ibu Kota Nusantara pada tahun 2022 untuk berkolaborasi dalam pengembangan solusi mobilitas masa depan.