Perusahaan berambisi mengoperasikan lebih dari 500 EV pada 2025, kemudian melonjak menjadi 2.500 EV pada 2026, sebelum akhirnya mencapai 40.000 unit armada listrik pada tahun 2035.

Langkah agresif ini bukan hanya menurunkan emisi dari armada transportasi, tetapi juga menjadi fondasi menuju “Electrified Silk Road” — jaringan logistik berbasis AI yang akan menghubungkan Asia Tenggara, Tiongkok, hingga Timur Tengah.

Visi futuristis ini sejalan dengan percepatan transisi energi yang tengah didorong pemerintah melalui regulasi terbaru. CEO dan Founder Kargo, Tiger Fang, menegaskan bahwa kendaraan listrik membuka cara pandang baru pada dunia logistik.

“Kendaraan listrik alias electric vehicle (EV) memungkinkan kita melihat logistik bukan sekadar aktivitas pemindahan barang, tetapi sebagai sebuah sistem terintegrasi yang dapat dianalisis, diukur, dan terus ditingkatkan,” ucap Tiger Fang.

Kargo juga menggandeng beberapa pemain besar seperti SPX, Astro, Teleport, dan Modena sebagai mitra awal dalam proses transisi armada ini. Tidak hanya itu, mereka sudah menjalin kerja sama dengan produsen EV termasuk Foton, JAC, Wuling, hingga VKTR.

Kerja sama tersebut juga sekaligus membuka peluang terciptanya ribuan lapangan kerja di sektor hijau Indonesia. Selain itu, identitas visual baru Kargo juga melambangkan perjalanan transformasi besar ini.

Logo baru mereka menampilkan simbol kilat yang merepresentasikan semangat elektrifikasi, dipadu panah yang menggambarkan hubungan erat antara Kargo, mitra, dan pelanggan. Untuk itu, Kargo siap memperkuat posisi Indonesia sebagai pusat logistik hijau di kawasan.