Pendapatan tersebut meningkat 9,9% secara kuartalan dibandingkan Q1 2026 dan kembali menembus level RMB 100 miliar. Sementara itu, laba bersih yang disesuaikan mencapai RMB 6,2 miliar atau sekitar Rp 16,35 triliun, naik 2,4% dibandingkan kuartal sebelumnya.

Kinerja tersebut menjadi sinyal bahwa strategi Xiaomi untuk membangun ekosistem “Human × Car × Home” mulai menunjukkan hasil. Pertumbuhan tidak hanya datang dari bisnis smartphone, tetapi juga perangkat AIoT, layanan internet, kendaraan listrik pintar, hingga investasi teknologi masa depan.

Smartphone Xiaomi Tetap Masuk Tiga Besar Dunia

Bisnis smartphone masih menjadi salah satu mesin utama Xiaomi. Pada Q2 2026, pendapatan smartphone mencapai RMB 42,1 miliar atau sekitar Rp111 triliun, dengan pengapalan global mencapai 31,2 juta unit.

Menurut data Omdia yang dikutip Xiaomi, perusahaan berhasil mempertahankan posisi tiga besar pengiriman smartphone global selama 24 kuartal berturut-turut. Secara geografis, smartphone Xiaomi juga berada di posisi tiga besar di 53 negara dan wilayah

Selain itu, masuk lima besar di 67 negara dan wilayah. Di Asia Tenggara, Amerika Latin, dan Timur Tengah, Xiaomi bahkan menempati posisi kedua. Pertumbuhan Xiaomi tak hanya mengandalkan volume pengiriman. Perusahaan juga semakin agresif mendorong segmen premium.

Harga Jual Smartphone Naik 25,9%

Strategi premiumisasi mulai terlihat dari kenaikan Average Selling Price (ASP) smartphone Xiaomi. Pada Q2 2026, ASP smartphone global Xiaomi mencapai RMB 1.351 atau sekitar Rp 3,56 juta, meningkat 25,9% secara tahunan dan menjadi rekor tertinggi perusahaan.

Di China, smartphone Xiaomi dengan harga RMB 3.000 ke atas menyumbang 32,1% dari total unit yang terjual, sekaligus menjadi rekor tertinggi. Angka tersebut meningkat 4,5 poin persentase dibandingkan tahun sebelumnya.

Untuk rentang harga RMB 3.000–RMB 4.000, pangsa pasar Xiaomi di China mencapai 16,2%, naik 3,3 poin persentase secara tahunan. Xiaomi juga menyebut peluncuran Xiaomi 17T Series pada Mei 2026 sebagai bagian dari upaya memperkuat portofolio smartphone premium.

Bisnis Mobil Listrik Xiaomi Mulai Makin Serius

Jika sebelumnya Xiaomi identik dengan smartphone dan perangkat pintar, kini bisnis kendaraan listrik menjadi bagian penting dari strategi perusahaan. Segmen smart EV, AI, dan inisiatif baru menghasilkan pendapatan RMB 24,9 miliar atau sekitar Rp65,68 triliun pada Q2 2026. Angka tersebut tumbuh 17,1% secara tahunan.

Khusus bisnis smart EV, pendapatan mencapai RMB 23,9 miliar atau sekitar Rp63,04 triliun. Dalam tiga bulan tersebut, Xiaomi berhasil mengirimkan 104.199 kendaraan listrik, meningkat 28,2% dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya.

Xiaomi juga memperluas portofolio kendaraan listriknya. Setelah SU7 Series dan YU7 Series, perusahaan memperkenalkan Xiaomi SkyNomad Series, SUV dengan sistem penggerak extended-range.

Salah satu modelnya, Xiaomi SkyNomad N90 Max, membawa baterai Xiaomi Armor Scale Battery 76 kWh dengan jarak tempuh gabungan CLTC hingga 1.705 km. Xiaomi juga menawarkan konsep kabin yang lebih fleksibel melalui konfigurasi kursi berhadapan, office mode, hingga bed mode.

Xiaomi YU7 Raih Pengakuan Keselamatan

Ekspansi Xiaomi ke industri otomotif juga dibarengi dengan pengembangan teknologi keselamatan. Dalam penilaian China Intelligent-connected Car Assessment Programme (C-ICAP), Xiaomi YU7 memperoleh peringkat tertinggi pada empat kategori.

Keempat kategori tersebut adalah driving assistance, parking assistance, smart cockpit, dan perlindungan privasi. YU7 juga mendapatkan Five-Star Plus Rating dalam pengujian keselamatan China-New Car Assessment Program (C-NCAP).

Perangkat AIoT Xiaomi Tembus 1,16 Miliar

Di sisi ekosistem perangkat pintar, Xiaomi juga mencatat pertumbuhan yang signifikan. Pendapatan bisnis IoT dan lifestyle products mencapai RMB 31,3 miliar atau sekitar Rp82,57 triliun pada Q2 2026, dengan margin laba kotor sebesar 20,1%.

Pendapatan dari pasar luar negeri menjadi salah satu pendorong pertumbuhan bisnis tersebut. Jumlah perangkat IoT yang terhubung ke platform AIoT Xiaomi mencapai 1,1608 miliar perangkat per 30 Juni 2026. Angka ini meningkat 17,4% secara tahunan.

Pengguna yang memiliki setidaknya lima perangkat yang terhubung ke platform AIoT mencapai 24,6 juta, tumbuh 20,2% secara tahunan. Aplikasi Xiaomi Home juga mencatat 124,1 juta pengguna aktif bulanan (MAU) pada Juni 2026. Sementara MAU Xiaomi AI Assistant mencapai 174,9 juta, naik 14,2% secara tahunan.

Tablet, TWS, dan Wearable Ikut Menguat

Pertumbuhan ekosistem Xiaomi juga terlihat pada kategori perangkat konsumen lainnya. Menurut Omdia, pengapalan tablet Xiaomi pada Q2 2026 menempati posisi keempat secara global. Ini menjadi kuartal kesembilan berturut-turut Xiaomi berada di lima besar dunia untuk kategori tablet.

Di pasar luar negeri, pengapalan dan pendapatan tablet Xiaomi bahkan mencatat rekor tertinggi. Sementara itu, pengapalan TWS earbuds Xiaomi berada di peringkat kedua global, begitu pula wearable band Xiaomi yang juga menempati posisi kedua global.

Pengguna Xiaomi Global Tembus 766,5 Juta

Bisnis layanan internet Xiaomi juga tetap menunjukkan performa positif. Pendapatan layanan internet mencapai RMB 9 miliar atau sekitar Rp23,74 triliun, dengan margin laba kotor sebesar 76,8%.

Basis pengguna Xiaomi peun terus berkembang. Tercatat, pada Juni 2026 jumlah MAU global mencapai 766,5 juta, sedangkan MAU di China Daratan mencapai 197,7 juta. Keduanya mencatat rekor tertinggi.

Angka tersebut memperlihatkan bagaimana Xiaomi semakin bergantung pada ekosistem pengguna yang menghubungkan smartphone, perangkat rumah pintar, wearable, hingga kendaraan.

R&D Xiaomi Capai Rp 48 Triliun pada Semester I 2026

Di balik ekspansi bisnis tersebut, Xiaomi terus meningkatkan investasi pada teknologi. Pada Q2 2026, belanja R&D Xiaomi mencapai RMB 9,2 miliar atau sekitar Rp 24,27 triliun, naik 18,9% secara tahunan.

Jika dihitung sepanjang semester pertama 2026, investasi R&D Xiaomi telah mencapai lebih dari RMB 18 miliar atau sekitar Rp 47,48 triliun. Investasi tersebut diarahkan pada sejumlah bidang teknologi strategis, termasuk AI, sistem operasi, dan robotika.

Xiaomi MiMo dan Robotika Jadi Fokus Baru

Di bidang artificial intelligence, Xiaomi mengembangkan large language model miliknya sendiri bernama Xiaomi MiMo-V2.5 yang menempati posisi pertama di platform model internasional OpenRouter berdasarkan penggunaan token mingguan, dengan angka mencapai 10,5 triliun token.

Sementara model on-device Xiaomi MiMo telah menyelesaikan prosedur pendaftaran large model tingkat nasional pada Juli 2026. Xiaomi 17 Max juga disebut menjadi salah satu perangkat pertama yang memperoleh sertifikasi Level 3 berdasarkan standar nasional Intelligence Grading of Artificial Intelligence Terminal.

Tak berhenti di AI, Xiaomi juga mulai memperkuat teknologi robotika. Pada Juli 2026, perusahaan memperkenalkan dua embodied foundation model, yaitu Xiaomi-Robotics-U0 dan Xiaomi-Robotics-1.

Teknologi tersebut bahkan mulai diterapkan oleh Xiaomi di pabrik mobil listriknya. Tingkat keberhasilan robot embodied Xiaomi dalam salah satu tugas sudah mulai mengalami peningkatan, yakni mulai dari 90,2% menjadi 98%.

HyperOS 4 Bawa AI Lebih Dalam ke Ekosistem Xiaomi

Langkah Xiaomi membangun ekosistem “Human × Car × Home” juga diperkuat melalui sistem operasi generasi terbaru. Pada Agustus 2026, Xiaomi resmi meluncurkan versi beta Xiaomi HyperOS 4.

Sistem operasi ini membawa Xiaomi Hyper XiaoAi 2.0 yang ditenagai large model Xiaomi MiMo. Xiaomi mengklaim teknologi tersebut memungkinkan interaksi yang lebih terkoordinasi di berbagai perangkat, skenario, dan bagian ekosistem.

Xiaomi Sedang Membangun Ekosistem yang Lebih Besar

Kinerja Q2 2026 memperlihatkan perubahan skala bisnis Xiaomi yang terlihat semakin luas. Dengan strategi tersebut, Xiaomi tampaknya tidak lagi ingin sekadar menjadi produsen smartphone.

Smartphone memang masih menjadi fondasi dengan pendapatan RMB 42,1 miliar. Namun, bisnis IoT menghasilkan RMB 31,3 miliar, sementara smart EV, AI, dan inisiatif baru menyumbang RMB 24,9 miliar.

Di saat yang sama, jumlah perangkat AIoT yang terhubung telah menembus 1,16 miliar dan MAU global mencapai 766,5 juta. Sementara itu, investasi R&D yang digulirkan telah mencapai lebih dari RMB 18 miliar pada semester pertama 2026.

Dengan kata lain, perusahaan yang dipimpin oleh Lei Jun ini sekarang memiliki modal teknologi untuk memperluas pertarungan dari smartphone ke AI, smart home, wearable, robotika, hingga kendaraan listrik.

Strategi “Human × Car × Home” pun mulai terlihat bukan sekadar slogan, melainkan arah bisnis utama Xiaomi untuk beberapa tahun ke depan. Jadi bagaimana menurut kamu melihat keberhasilan Xiaomi?

Xiaomi berhasil mencatat pendapatan di atas RMB 100 miliar (sekitar Rp 226,6 triliun) selama dua kuartal berturut-turut. Laba bersih yang disesuaikan juga menembus RMB 10 miliar (sekitar Rp 22,7 triliun) untuk pertama kalinya.

Hasil ini melampaui ekspektasi pasar, dengan pendapatan kuartal pertama mencapai RMB 111,3 miliar (sekitar Rp 252 triliun), menunjukkan peningkatan 47,4% Year-over-Year (YoY). Laba bersih yang disesuaikan mencapai RMB 10,7 miliar (sekitar Rp24 triliun), melonjak 64,5% YoY.

Pertumbuhan pesat terlihat di semua segmen bisnis Xiaomi sepanjang kuartal pertama tahun 2025. Pendapatan dari smartphone meningkat 8,9% YoY menjadi RMB 50,6 miliar (sekitar Rp 114,6 triliun).

Sementara itu, pendapatan dari produk IoT dan lifestyle melonjak 58,7% YoY menjadi RMB 32,3 miliar (sekitar Rp 73,2 triliun). Pertumbuhan ini didorong oleh penjualan mesin cuci dan kulkas yang mencapai rekor tertinggi, serta pengiriman AC yang meningkat lebih dari 65% YoY.

Pendapatan dari Smart Electric Vehicle (EV), AI, dan inisiatif baru lainnya mencapai RMB 18,6 miliar (sekitar Rp 42,1 triliun), dengan total pengiriman mobil listrik Xiaomi SU7 Series sebanyak 75.869 unit.

Strategi premiumisasi Xiaomi juga semakin menunjukkan hasil mentereng di semua kategori produk. Harga jual rata-rata (Average Selling Price – ASP) smartphone Xiaomi pada Q1 2025 kini meningkat ke angka RMB 1.211 (sekitar Rp 2.744.872), mencetak rekor tertinggi.

Penjualan Xiaomi 15 Ultra, yang diluncurkan pada bulan Februari, melonjak 90% dibandingkan dengan model pendahulunya dalam periode yang sama. Tentu saja, ini tak lepas dari beragam inovasi terkini yang disematkan oleh Xiaomi ke dalam smartphone flagship tersebut.

Xiaomi Rebut Posisi No. 1 Smartphone di Tiongkok

Pada kuartal pertama 2025, pendapatan smartphone Xiaomi melonjak 8,9% YoY, mencapai RMB 50,6 miliar (sekitar Rp114,6 T). Selama periode ini, penjualan smartphone global Xiaomi mencapai 41,8 juta unit, menandai pertumbuhan YoY positif selama tujuh kuartal berturut-turut.

Berdasarkan data Canalys (kini bagian dari Omdia), Xiaomi berhasil mempertahankan posisinya dalam peringkat Top 3 brand smartphone global untuk 19 kuartal secara berturut-turut, dengan pangsa pasar mencapai 14,1%.

Tak kalah penting, pangsa pasar smartphone Xiaomi di Tiongkok meningkat signifikan sebesar 4,7% YoY ke angka 18,8%. Capaian ini merefleksikan pertumbuhan pangsa pasar YoY selama lima kuartal berturut-turut.

Yang paling membanggakan, setelah satu dekade, Xiaomi berhasil merebut kembali posisi nomor satu dalam penjualan smartphone di pasar Tiongkok. Ya, Xiaomi juga terus memperkuat posisinya di segmen pasar premium.

Berdasarkan data pihak ketiga, di Tiongkok, penjualan smartphone Xiaomi dengan harga RMB 3.000 (sekitar Rp 6.797.610) ke atas berkontribusi 25% dari total penjualan smartphone, meningkat 3,3% YoY.

Sementara itu, untuk smartphone yang dibanderol dengan harga RMB 4.000 (sekitar Rp 9.063.480) ke atas, Xiaomi berhasil meraih pangsa pasar 9,6%, naik 2,9% YoY dibandingkan tahun sebelumnya.

Bisnis IoT Cetak Rekor Pendapatan dan Margin

Segmen produk IoT dan gaya hidup Grup Xiaomi menunjukkan pertumbuhan pesat yang berkelanjutan, dengan pendapatan melonjak 58,7% YoY mencapai RMB32,3 miliar (sekitar Rp73,2 T) pada Q1 2025.

Margin kotor juga meningkat 5,4% YoY menjadi 25,2%, mencetak rekor baru untuk pendapatan dan margin kotor. Tidak hanya itu, penjualan perangkat rumah tangga pintar besar Xiaomi mengalami pertumbuhan signifikan.

Penjualan AC melampaui 1,1 juta unit, sementara penjualan kulkas melebihi 880 ribu unit, keduanya mencatatkan pertumbuhan YoY 65%. Penjualan mesin cuci bertumbuh dua kali lipat ke angka 740 ribu unit.

Baik penjualan kulkas maupun mesin cuci telah mencapai rekor tertinggi. Pabrik perangkat rumah tangga pintar Xiaomi dijadwalkan akan mulai beroperasi tahun ini. Bisnis tablet Xiaomi juga terus menunjukkan pertumbuhan yang kuat.

Menurut Canalys, penjualan tablet Xiaomi secara global tumbuh 56,1% YoY pada Q1 2025, dan untuk pertama kalinya berhasil menempati peringkat tiga besar secara global, sekaligus mempertahankan posisi No. 3 di Tiongkok.

Sementara itu, penjualan wearable bands Xiaomi menduduki peringkat No. 1 secara global dan No. 2 di Tiongkok. Untuk penjualan TWS earbuds, Xiaomi menempati peringkat No. 2 secara global dan No. 1 di Tiongkok.

Per 31 Maret 2025, jumlah perangkat IoT yang terhubung pada platform AIoT Xiaomi (tidak termasuk smartphone, tablet, dan laptop) juga mengalami peningkatan menjadi 943,7 juta unit, atau naik 20,1% YoY.

Sementara itu, jumlah pengguna dengan lima atau lebih perangkat yang terhubung ke platform AIoT Xiaomi (tidak termasuk smartphone, tablet, dan laptop) mencapai 19,3 juta, meningkat 26,5% YoY.

Pada Maret 2025, Monthly Active Users (MAU) aplikasi Xiaomi Home juga tumbuh menjadi 106,4 juta, naik 19,5% YoY. Demikian pula, MAU AI Assistant Xiaomi ikut meningkat menjadi 146,7 juta, naik 17,5% YoY.

Margin kotor layanan internet naik menjadi 76,9%

Segmen layanan internet Xiaomi terus menunjukkan pertumbuhan yang stabil, dengan pendapatan meningkat 12,8% YoY menjadi RMB 9,1 miliar (sekitar Rp 20,6 triliun) pada Q1 2025. Margin kotor juga meningkat 2,7% YoY menjadi 76,9%.

Basis pengguna layanan internet Xiaomi semakin meluas, mencapai rekor tertinggi baik secara global maupun di Tiongkok. Pada Maret 2025, Monthly Active Users (MAU) global mencapai 718,8 juta, naik 9,2% YoY, sementara MAU di Tiongkok mencapai 181,1 juta, meningkat 12,9% YoY.

Bisnis EV Xiaomi Tumbuh Stabil

Pendapatan Xiaomi dari Smart EV alias mobil listrik pintar, AI, dan inisiatif baru lainnya terus menunjukkan pertumbuhan yang solid, dengan total pendapatan mencapai RMB 18,6 miliar (sekitar Rp 42,1 triliun) pada Q1 2025.

Penjualan kendaraan Xiaomi SU7 Series berjalan lancar, dengan total 75.869 unit terkirim selama kuartal ini. Xiaomi akan terus meningkatkan produksi dan berupaya mencapai target pengiriman 350.000 kendaraan untuk sepanjang tahun 2025.

Tak hanya sampai di situ, Xiaomi juga terus memperluas jaringan penjualan dan layanan. Hingga 31 Maret 2025, Xiaomi telah membuka 235 pusat penjualan kendaraan listrik di 65 kota di Tiongkok.

Dalam setahun terakhir, Xiaomi SU7 Series telah memperkuat reputasi Xiaomi sebagai brand EV premium. Xiaomi SU7 Ultra, yang diluncurkan pada Februari lalu, telah menetapkan standar baru dengan memasuki segmen ultra-premium EV, dengan harga mulai di atas RMB 500.000 (sekitar Rp1,1 miliar).

“SUV mewah berperforma tinggi” Xiaomi YU7 yang akan datang, siap untuk semakin memperluas jajaran inovasi Xiaomi di sektor EV premium. Kapabilitas pengiriman Xiaomi EV pun terus meningkat, dengan total pengiriman melebihi 258.000 kendaraan sejak debutnya.

Pengiriman bulanan telah melampaui 20.000 kendaraan selama enam bulan berturut-turut. Pada bulan April, Xiaomi SU7 memuncaki ranking penjualan untuk semua model mobil dengan harga di atas RMB 200.000 (sekitar Rp 453 juta).

Xiaomi Alokasikan RMB 200 Miliar (setara Rp 453,17 Triliun ) untuk R&D

Xiaomi terus berkomitmen melakukan investasi pada core technologies untuk memperkuat kepemimpinan di bidang teknologi masa depan. Biaya R&D mencapai RMB6,7 miliar (sekitar Rp15,2 T) pada Q1 2025, meningkat 30,1% YoY.

Hingga akhir Maret 2025, jumlah personel R&D Xiaomi mencapai rekor baru sebanyak 21.731 orang. Xiaomi juga memperluas portofolio kekayaan intelektualnya, dengan lebih dari 43.000 paten global yang diperoleh.

Selain itu, perusahaan juga berencana untuk menginvestasikan total RMB 200 miliar (sekitar Rp 453,2 triliun) untuk R&D dalam lima tahun ke depan sebagai bentuk komitmen terhadap inovasi teknologi yang esensial.

Pada tanggal 22 Mei 2025 yang lalu, Xiaomi juga telah memperkenalkan Xiaomi XRING O1 — System-on-Chip (SoC) 3nm buatannya sendiri yang telah diintegrasikan pada smartphone dan tablet.

Ini menjadi tonggak penting dalam strategi teknologi inti Xiaomi yang mencakup chip, AI, dan sistem operasi (OS). Dengan membangun moat technology jangka panjang, Xiaomi terus menetapkan standar global dalam inovasi dan membentuk ekosistem teknologi terdepan.

Melalui presentasinya, Lei Jun pun sesumbar bahwa SU7 menawarkan performa yang mengesankan meskipun hadir dengan desain yang ramping. Mobil listrik pertama Xiaomi ini pun diklaim memiliki segudang teknologi canggih di dalamnya.

“Kami merancang mobil listrik SU7 sebagai sedan yang mampu bertahan dalam pemakaian untuk waktu yang panjang. Tak hanya tampak begitu bagus untuk saat ini, mobil listrik pertama buatan kami ini juga tetap hingga puluhan tahun ke depan,” ujar Lei Jun.

Oleh karena itu, untuk mencapai tujuan tersebut, Xiaomi telah membentuk tim desain terkemuka, yang terdiri dari pakar industri di bidangnya, yakni dari Mercedes-Benz dan BMW. Selain itu, Xiaomi juga menggandeng Chris Bangle, seorang desainer mobil ternama di dunia.

Desain SU7

Tidak mengherankan jika kendaraan listrik (electric vehicle – EV) pertama Xiaomi ini terlihat sangat bagus. SU7 menampilkan siluet yang dibuat dengan cermat dengan jarak sumbu roda yang panjang (3000 mm) dan overhang pendek, mengingatkan pada coupe yang sporty.

Sementara, Xiaomi merancang lampu depan SU7 berbentuk tetesan air dan lampu belakangnya berbentuk halo sepanjang 2,48 m. Hal ini semakin menambah sentuhan futuristik yang begitu nyata pada sebuah mobil listrik modern.

Namun, eksterior mobil ini lebih ramping. Ini menampilkan pilihan desain yang pintar, seperti gagang pintu semi-tersembunyi dan kaca spion yang tampak begitu stylish. Lei Jun juga sesumbar bahwa SU7 ini sangat aerodinamis, dengan koefisien drag hanya 0,195 Cd.

Dari segi dimensi, mobil ini memiliki panjang 4997 mm, tinggi 1440 mm, dan lebar 1963 mm. Lei Jun juga membandingkan kelapangan SU7 dengan BMW Seri 5, dan menekankan bahwa ini adalah mobil kelas ukuran penuh yang berada di atas Tesla Model 3.

Konsumen yang tertarik dengan SU7 juga tak perlu khawatir dengan bagasi. Sebab, Xiaomi telah merancang mobil listrik pertamanya sedemikian rupa sehingga memiliki ruang bagasi yang terbilang cukup besar, yakni berkapasitas 517 liter.

SU7 hadir dalam dua versi, yakni reguler dan versi Max. Mobil ini tersedia dalam tiga warna, yakni Aqua Blue, Verdant Green, dan Mineral Grey. Le Jun juga menambahkan bahwa warna-warna yang ditawarkan masing-masing mewakili aspek alam yang berbeda.

Kinerja & Teknologi

SU7 versi Max menawarkan sistem penggerak semua roda motor ganda, yang mampu mengahsilkan 673 tenaga kuda. Lei Jun pun menunjukkan waktu akselerasi model ini, yakni 0-100 km/jam hanya dalam 2,78 detik.

Sementara, versi regulernya juga tak kalah bertenaga dibandingkan versi Max. Hanya saja, versi reguler SU7 menawarkan pengaturan penggerak roda belakang motor tunggal. Untuk akselerasinya butuh waktu 5,28 detik 0-100 km/jam.

Versi Max lebih bersinar karena memiliki jangkauan hingga 800 Km. Ini tentunya berkat baterai CATL Kirin 101kWh. Pengisian daya super cepat juga tersedia, yakni hanya butuh waktu 5 menit untuk menempuh jarak hingga 220 Km atau 510 Km dalam waktu 15 menit.

Lalu, bagaimana dengan interiornya? Saat masuk ke dalam SU7, pemilik mobil listrik ini akan disambut dengan kabin luas dan mewah dengan pemandangan panorama berkat area kaca seluas 5,35 meter persegi. Ada juga layar sentuh 16,1 inci dan HUD 56 inci.

Interior mobil listrik ini juga diperkaya dengan cluster instrumen 7,1 inci. Ini akan membuat pengendara tetap bisa mendapatkan informasi dan hiburan. Begitu pula dengan sistem suara 25 speaker yang diperkuat Dolby Atmos, mampu menyemburkan audio yang imersif.

Terkait dengan kemanan, Xiaomi tampaknya juga tidak berkompromi. SU7 menawarkan hybrid baja-aluminium tipe sangkar lapis baja, dan punya 7 kantung udara, serta mekanisme keselamatan pengereman empat kali lipat.

Mobil listrik ini juga dilengkapi dengan serangkaian fitur keselamatan aktif yang lengkap, termasuk pengereman darurat otomatis. Lei Jun kembali menegaskan bahwa SU7 telah mencapai peringkat keselamatan bintang 5.

Xiaomi juga menekankan integrasi teknologi dan ekologi SU7. Mobil tersebut dibekali sistem terbaru Xiaomi HyperOS yang ditenagai chip Qualcomm Snapdragon 8295. Hasilnya, pemilik mobil listrik ini akan dapat menikmati fitur konektivitas perangkat lunak yang lancar.

Selain itu, Lei Jun juga menegaskan bahwa SU7 sangat bagus untuk mereka yang menggunakan perangkat IoT Xiaomi. Artinya, pengguna dapat menyambungkan dan mengontrol berbagai gadget pintar yang ada dirumah, langsung dari mobil.

Meskipun gadget Xiaomi bekerja paling baik dengan SU7, Lei Jun juga meyakini bahwa mobil listrik pertama buatan Xiaomi ini punya kompabilitas yang tinggi dengan produk Apple, sehingga pengguna akan mendapatkan pengalaman yang luar biasa dengan mobil Xiaomi ini.

Fitur menarik lainnya adalah mode self-driving, yang oleh Xiaomi diberi nama Xiaomi Pilot. Fitur ini ditenagai oleh dua chip Nvidia Orin-X dengan daya komputasi 508 TOPs dan 1 lidar, 3 radar, 11 kamera HD, dan 12 sensor ultrasonik.

Pengguna dapat memanfaatkan mode ini untuk fitur mengemudi di jalan raya, parkir mandiri, dan memanggil mobil dari lokasi tempat parkir. Nah! Terkait harganya, hingga saat diperkenalkan, Xiaomi SU7 masih menjalani pengujian, detail harganya juga belum diungkap.

Hanya saja, Lei Jun menutup presentasinya dari atas panggung dengan mengatakan bahwa SU7 ini akan resmi diluncurkan pada paruh pertama tahun 2024. Selain itu, Xiaomi juga berambisi untuk menjadi lima produsen mobil teratas dalam 15-20 tahun ke depan.